Valódi történetek, valódi átalakulások:
Így születtek a TurbóBringák

Nem szükséges méregdrága, új elektromos kerékpárt vásárolnod ahhoz, hogy átéld a suhanás szabadságát! Olvasd el ügyfeleink őszinte sikersztorijait, akik a jól megszokott, szeretett hagyományos biciklijüket hozták el hozzánk, és egy teljesen új életérzéssel, na meg egy professzionális e-bike-kal távoztak a műhelyünkből.

1. István sztorija: Újra nyeregben egy komoly lábműtét után

A kiinduló helyzet: István szeptemberben komoly lábműtéten esett át. A mozgás szabadságáról és kedvenc Merida kerékpárjáról semmiképp sem akart lemondani, de olyan megoldásra volt szüksége, ami nem terheli túl a gyógyuló ízületeit.
Az átépítés: A megbeszélések után a Merida vázba egy bivalyerős hajtást integráltunk, amely képes teljesen átvenni a terhelést a lábáról, amikor arra szükség van.
A végeredmény: István azóta már túl van az első 1000 kilométerén. A kerékpárja egyetlen töltéssel akár 130–140 km-es hatótávra képes. István kiemelte, hogy a milliós gyári e-bike-ok tudását kapta meg a saját vázában, lényegesen kedvezőbb áron.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V, 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 17,5 Ah (840Wh) prémium cellás akkupakk
Becsült hatótáv: 110 - 140 km (rásegítési fokozattól függően)

2. Mónika sztorija: Amikor a tahisi hegyoldal már nem akadály

A kiinduló helyzet: Mónika Tahitótfaluban, fent a hegyen lakik. Imád bringázni, de a mindennapokban sokszor elment a kedve az indulástól, mert tudta: a túra végén egy kimerítő, meredek emelkedő vár rá, mire hazaér.
Az átépítés: Kiválasztottuk a vázához és a mindennapi útvonalához legjobban passzoló nyomatékszenzoros motort és egy olyan tartós akkumulátort, ami bírja a folyamatos szintemelkedéseket.
A végeredmény: Mónika szerint „a legjobb döntés volt” az átalakítás. A beépített motor megbízhatóan teszi a dolgát, a hegyi hazatérés pedig fárasztó küzdelemből egy élvezetes, könnyed suhanássá vált.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V, 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 15Ah (720Wh) csomagtartóba integrált akkumulátor
Becsült hatótáv: 80 - 110 km (rásegítési fokozattól függően)

3. Zoltán sztorija: Három hét alatt teljesen megváltozott a közlekedés

A kiinduló helyzet: Zoltán a mindennapi ingázást szerette volna hatékonyabbá, gyorsabbá és kevésbé izzasztóvá tenni. Tudatos vásárlóként kíváncsian, de magas elvárásokkal és némi szkepticizmussal vágott bele az utólagos átépítésbe.
Az átépítés: A precíz műhelymunka során a kerékpár megkapta a prémium elektromos hajtásláncot és a vázgeometriához pontosan passzoló akkumulátort.
A végeredmény: Zoltán alig 3 hét intenzív használat után így nyilatkozott: „már el sem tudom képzelni másként” a kerékpározást. A motor ereje minden várakozását felülmúlta, a precíz kivitelezés pedig azonnal meggyőzte a rendszer minőségéről.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V, 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor (a nyomatékos, dinamikus kigyorsításokhoz)
Akkumulátor: 48V 20 Ah (960Wh) Samsung cellás vázakkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

4. Ferenc sztorija: Nyugdíjasként újra megszeretni az emelkedőket

A kiinduló helyzet: Ferenc nyugdíjasként szeretett volna gondoskodni arról, hogy a nyeregben töltött idő könnyebb és biztonságosabb legyen, de semmiképp sem akart megválni a megszokott, kényelmes kerékpárjától.
Az átépítés: Részletesen átbeszéltük a technikai lehetőségeket, majd a megbeszéltek szerint – a kért határidő előtt – beépítettük a finom működésű középmotort.
A végeredmény: Ferenc szerint a TurbóBringa új szintre emelte a kerékpározást, és a segítségével konkrétan „megkedvelte az emelkedőket”. Kortársainak bátran ajánlja az átalakítást, mert így a tekerés újra tiszta öröm, nem pedig megterhelő fizikai munka.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V, 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 20Ah (960Wh) LG cellás vázakkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

5. Pál sztorija: Új élet a klasszikus kontrás kerékpárnak

A kiinduló helyzet: Pál 78 éves, már a sík úton történő tekerés is a nehezére esett. Egy viszonylag ritkább, kontrafékes kerékpárral közlekedett, és nem volt biztos benne, hogy egy ilyen hagyományos felépítésű modellből is kihozható-e egy modern elektromos gép a kontra megtartásával.
Az átépítés: Egy kifejezetten kontrás kerékpárokhoz tervezett, speciális belső szabadonfutóval ellátott motort szereltünk fel, így a lábbal való fékezés funkciója tökéletesen megmaradt.
A végeredmény: Az első 60 km után teljesen eloszlottak a kétségei. Kisebb erőfeszítéssel, gyorsabban halad, a hatótáv pedig lenyűgöző: egy 50 km-es sík túra után az akkumulátor kapacitásának mindössze az egyötöde fogyott el.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 36V 250W TSDZ2 nyomatékszenzoros középmotor (speciális kontrafékes verzió)
Akkumulátor: 36V 15 Ah (540Wh) LG cellás csomagtartóba integrált akkumulátor
Becsült hatótáv: 60 - 80 km

6. Ákos sztorija: Családi túrák és a tökéletes rugalmasság

A kiinduló helyzet: Ákos olyan megbízható partnert keresett az elektromos átalakításhoz, aki nemcsak összeszereli a gépet, hanem érthetően el is magyarázza a rendszer működését, hogy családjával biztonságosan vághassanak neki a hosszabb utaknak.
Az átépítés: A személyre szabott konzultáció során Ákos pontos tájékoztatást kapott az alkatrészekről és a jövőbeni karbantartásról, majd a bringa megkapta az optimális hatótávot biztosító pedelec rendszert.
A végeredmény: Ákos maximálisan elégedett az eredménnyel, és a műhelyt rendkívül korrekt, segítőkész partnerként ismerte meg. A család azóta is gondtalanul gyűjti az élményeket a nyeregben – örökös „körhátszéllel”.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 20Ah (960Wh) vázraszerelhető akkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

7. Péter sztorija: Amikor pörögnek a kilométerek a számlálóban

A kiinduló helyzet: Péter egy aktív, sokat tekerő bringás, aki szerette volna a saját tempóját és a hétvégi túratávokat drasztikusan növelni anélkül, hogy le kellett volna cserélnie a bevált bringáját és a megszeretett kiegészítőit.
Az átépítés: Egy strapabíró, mindennapi és intenzív túrahasználatra is tökéletesen alkalmas, nagy nyomatékú középmotoros rendszert integráltunk a kerékpárjába.
A végeredmény: Péter azóta elképesztő ütemben pörgeti a kilométereket a számlálóba. Az utólagos átalakítás hosszú távon, intenzív használat mellett is bizonyította tartósságát és megbízhatóságát.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 20Ah (960Wh) vázraszerelhető akkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

8. Balázs sztorija: Sportos Kellys TNT-ből prémium e-bike terepjáró

A kiinduló helyzet: Balázs megunta, hogy a meredekebb erdei és murvás szakaszokon a 29"-os Kellys TNT mountain bike-jával már túl sok energiát vett ki belőle a kapaszkodás, de a kerékpár vázát és geometriáját imádta.
Az átépítés: A masszív vázra egy komoly, nagynyomatékú terepmotort, valamint egy hatalmas kapacitású, prémium LG cellákból álló akkumulátort építettünk be, ügyelve az esztétikus, többnyire rejtett kábelezésre.
A végeredmény: A bringa egy igazi hegyi ragadozóvá vált. Egy bolti, hasonló kaliberű gyári e-MTB árának töredékéért kapott Balázs egy olyan csúcsgépet, amellyel a legdurvább erdei terep és a legnagyobb szintemelkedés sem akadály többé.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 20Ah (960Wh) vázraszerelhető akkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

9. Tamás sztorija: Új függőség 25 év analóg bringázás után

A kiinduló helyzet: Tamás 25 éven át kizárólag hagyományos, "analóg" kerékpárral túrázott. Hosszas internetes keresgélés és egy gyors e-mailes egyeztetés után kereste fel a műhelyt, hogy szeretett, Kellys Exquisite 28"-os bringáját elektromossá alakítsa.
Az átépítés: Szeretett utitársa egy 140Nm nyomatékú, nyomatékszenzoros középmotort, valamint egy erős, nagykapacitású, prémium LG cellákból álló akkumulátort kapott.
A végeredmény: Tamás saját bevallása szerint egy igazi "turbóbringafüggő" lett. Kimagasló teljesítményként alig 3 hét alatt elképesztő 1300 kilométert tekert bele a frissen átépített gépbe, amely tökéletesen vizsgázott a mindennapokban. Az elkövetkező másfél évben közel 8000 km-t tekergett a Kárpátok és az Alpok gyönyörű hegycsúcsai között.

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Motor: 48V 750W (140Nm) TSDZ8 nyomatékszenzoros középmotor
Akkumulátor: 48V 20Ah (960Wh) vázraszerelhető akkumulátor
Becsült hatótáv: 100 - 140 km

Minden vélemény

5.0

Google

5.0

Trustindex

5.0

Cusrev

5.0

Kiválóra értékelt szolgáltatás

5.0

igazolta: Trustindex

A Trustindex az elmúlt 12 hónapban a Cusrev, Google, Trustindex rendszeren gyűjtött vélemények alapján ellenőrzi, hogy a vállalat értékelési pontszáma meghaladja a 4.5 értéket, így a vállalat megkapja a Legjobbra értékelt tanúsítványt .

Értékelés írása

Kiválóra értékelt szolgáltatás

5.0

igazolta: Trustindex

A Trustindex az elmúlt 12 hónapban a Google rendszeren gyűjtött vélemények alapján ellenőrzi, hogy a vállalat értékelési pontszáma meghaladja a 4.5 értéket, így a vállalat megkapja a Legjobbra értékelt tanúsítványt .

Értékelés írása

Kiválóra értékelt szolgáltatás

5.0

igazolta: Trustindex

A Trustindex az elmúlt 12 hónapban a Trustindex rendszeren gyűjtött vélemények alapján ellenőrzi, hogy a vállalat értékelési pontszáma meghaladja a 4.5 értéket, így a vállalat megkapja a Legjobbra értékelt tanúsítványt .

Értékelés írása

Kiválóra értékelt szolgáltatás

5.0

igazolta: Trustindex

A Trustindex az elmúlt 12 hónapban a Cusrev rendszeren gyűjtött vélemények alapján ellenőrzi, hogy a vállalat értékelési pontszáma meghaladja a 4.5 értéket, így a vállalat megkapja a Legjobbra értékelt tanúsítványt .

Értékelés írása

József Hollósy

2026-10-18

Az ügyintézés gyors volt és korrekt

Ferenc Hajdu

2026-10-14

Ha részletes szakmai felvilágosítást szeretnél, ahol türelmesen válaszolnak a kérdéseidre ,ahol bármikor felveszik a telefont, nem ráznak le egy igennel vagy nemmel, mert munka idő után keresed a műhelyt , és nem utolsó sorban rugalmasak is, mert egyéni megbeszélés alappján ,akár hétvégén is hozhatod-viheted a bringád. .. ill. ha nem egy kendácsolást, hanem precíz, gyors és esztétikus munkát szeretnél kapni a pénzedért , akkor jó szívvel és őszintén ajánlom a TurbóBringa műhelyt bárkinek, aki elektromos bringa átalakításon gondolkodik. Hosszú kilóméterek tapasztalatairól még nemtudok beszélni , mert tavassztól nyár végéig született meg nagy nehezen a döntés, hogy megkeresem Csabát, és a szakértelmére bízom a bringám... ...így konkrétan eldobtam a nyarat, csak szeptember közepétől használom, de ha kicsit is mocorog a fejedben a bringa átalakítás gondolata , ne hezitálj, ne agyalj, vágj bele ,mert olyan hihetetlenül könnyed érzést és öröm faktort tesz hozzá az elektromos átalakítás az alap bringázáshoz,hogy hirtelen azt hiszed fiatalodtál vagy 20 évet, az ismerőseim akik még nem használtak elektromos kerékpárt , nem értik hogy miről beszélek, ezt át kell élni, tapasztalni kell. Egy szó mint száz nagyon köszönöm kedves Csaba az alapos és precíz munkát ,és a végtelenül szimpatikus, emberséges hozzáállást.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Ferenc! Köszönjük, hogy megosztotta pozitív tapasztalatát! Öröm látni, hogy elégedett szolgáltatásunkkal és az átalakítással. Ezek az élmények inspirálnak minket. Reméljük a "lánc probléma" is megoldódik véglegesen. Jó bringázást és örökös körhátszelet kívánunk az új szezonra! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Karoly DrGaller

2026-09-12

Három KTM kerépárunkat bíztuk Csaba szakértelmére, aki a megfelelő rásegítés kiválasztásától az átszerelésen keresztül mindent profin és gyorsan megoldott. A kerékpárokkal azóta a pilisi magaslatokat is tudjuk ostromolni, remegő comb effektus és komoly folyadékveszteség nélkül. Kifejezettem ajánlom mindenkinek, aki racionális döntést kíván hozni és a meglévő jó kerékpárját nem akarja elkótyavetyélni és venni egy új elektromosat, ami ráadásul kisseb teljesítményű motorral és kissebb kapacitású akkuval szerelt.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Károly! Köszönjük szépen a részletes visszajelzést és ajánlást! Nagyon örülünk, hogy a elégedett szolgáltatásunkkal, és hogy sikeresen használják a turbóbringákat a "pilisi magaslatokon". Jó egészséget, a tekeréshez sok napsütést és örökös körhátszelet kívánunk az egész családnak! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Szófia Tóth

2026-08-19

Nagyon jó szívvel ajánljuk a Turbó Bringa Műhelyt! Ritka az ilyen segítőkész és hozzáértő hozzáállás. Egy számunkra fontos kerékpáros helyzetben is azonnal próbáltak segíteni, és a problémát gyorsan, szakszerűen sikerült megoldani. Édesanyámmal együtt jó szívvel ajánljuk mindenkinek. Szakértelem + emberség = nálunk 5 csillag. 🚲❤️

Válasz a tulajdonostól
Kedves Szófia! Nagyon köszönjük a kedves szavakat és a visszajelzést. Bízunk benne, hogy probléma mentesen, sok élménnyel sikerült teljesíteni az eltervezett bringatúrát. Jó egészséget, sok napsütést és örökös körhátszelet kívánunk. Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

István Varga

2026-08-02

Nagyon jó lett bringám, élvezet vele menni.

Király Zoltán

2026-08-01

Csaba kiválóan felkészült szakember, szenvedéllyel és teljes odaadással végzi munkáját. Minden kérdésről részletes tájékoztatást kaptunk, már két kerékpár átalakításán vagyunk túl. A műhely honlapja is rendkívül informatív, érdemes alaposan tanulmányozni, mert sok kérdésre eleve választ talál az ember. Az átalakítás végeredménye is kerékpár lesz! Aki 50 km/h-val száguldozni szeretne tekerés nélkül, az ne nyomatékszenzoros e-bikeban gondolkodjon. Az e-bikeot ugyanúgy tekerni kell, ugyanúgy bringás élményeket ad. Ugyanakkor a motornak köszönhetően kapunk egy szupererőt, így jóval gyorsabban, jóval messzebbre jutunk. Aki a régi kerékpárjával jó tempóban szeretne haladni, nem szeretné, hogy egy szembeszél vagy egy emelkedő lelassítsa, az jó helyen jár, Csabától a legkiválóbb munkát kapja! Az átalakítás óta jóval többet és jóval szívesebben biciklizünk!

Válasz a tulajdonostól
Kedves Zoltán! Köszönjük a részletes visszajelzését. Örömmel olvastuk, hogy elégedett szolgáltatásunkkal. Külön öröm számunkra, hogy Ön is értékeli a nyomatékszenzoros e-bike rendszer – szerintünk is – legnagyobb előnyét: az elektromos rásegítés mellett is megmarad a valódi kerékpározás fantasztikus élménye, csak éppen felturbózott formában. A távolságok lerövidülnek, az emelkedők könnyebbé válnak, a fáradtság csökken – miközben a tekerés öröme csak még nagyobb lesz. Köszönjük még egyszer a bizalmát és a visszajelzését! Sok felejthetetlen (turbó)bringás élményt és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Imre Murcsik

2026-06-29

Megvagyok elégedve a műhely gyorsaságával pontosságával! És külön köszönet,hogy nagy teljesítményű akkumulátor lett felszerelve! Nagyon jól működik a kerékpár,köszönöm!

Gergely Móczár

2026-06-10

Két bringát is átalakíttattam Csabával, maximálisan elégedett vagyok, profi munka! Jó szívvel ajánlom!

Gergely Móczár

2026-06-10

Mindig elérhető, kommunikáció tökéletes, amit megbeszéltünk, az úgy is történt!

LÁSZLÓ TÓTH

2026-06-03

Remek munka és nagyszerű csapat Az átalakítás után minden tökéletesen működik, és a végeredmény szuper. Gyors, precíz munka, ráadásul nagyon segítőkész csapattal. Külön köszönet a hasznos tanácsokért, amiket adtak. Csak ajánlani tudom őket!

Válasz a tulajdonostól
Kedves László! Köszönjük a pozitív visszajelzést, számíthat ránk a jövőben is. Sok örömet, napsütést és örökös körhátszelet kívánunk a tekeréshez! Üdvözlettel: A TurbóBringa Műhely csapata

2026-06-03

Átalakítás esztétikus, jó minőségű.

2026-06-03

Minden a megbeszéltek szerint történt, megbízható jó csapat.

Lednyiczky Gábor

2026-05-24

Sándor Béke

2026-05-17

Csabát és a TurbóBringa Műhelyt jó szívvel ajánlom mindenkinek, aki szeretné a meglévő, kerékpárját elektromos bringává alakíttatni. Csaba az első egyeztetéstől kezdve figyelmes, korrekt és rendkívül felkészült volt. Precízen, pontosan, kiváló minőségben dolgozott. A végeredmény minden várakozásunkat felülmúlta: a bringa megőrizte a saját karakterét, mégis teljesen új élményt ad a tekeréshez. Az intenzív emelkedőkkel tűzdelt, hosszabb bringatúrák sokkal könnyebbé és élvezetesebbé váltak. Aki fontolgatja a hagyományos kerékpár elektromos átalakítását, annak bátran ajánlom, hogy konzultáljon Csabával. Szakértelem, megbízhatóság, minőségi munka és korrekt hozzáállás - számomra egyértelműen 5 csillag :-)

Válasz a tulajdonostól
Kedves Sándor! Köszönjük, hogy vetted a fáradságot és visszajelezted tapasztalataidat több platformon is. Értékelésed néhány napon belül automatikusan megjelenik a weboldalunkon, ezzel segítve vásárlóinkat a tájékozódásban, és minket abban, hogy többen mellettünk döntsenek. Köszönjük még egyszer kedves szavaidat, sok örömet és örökös körhátszelet kívánunk a tekeréshez! Üdvözlettel: A TurbóBringa Műhely csapata

Zoltán Józsa

2026-05-09

2026 február végén vettem át turbó bringámat. Azóta 500km-t tekertem vele, mindenféle probléma nélkül. Csabi szakértelme, profizmusa, türelme példaértékű. Aki átalakításon gondolkodik, bátran keresse fel a Turbóbringa műhelyt, nem fog csalódni.

Válasz a tulajdonostól
Köszönjük Zoltán, hogy megosztottad a pozitív tapasztalatodat! Öröm számunkra, hogy elégedett vagy a bringáddal és a szolgáltatásunkkal. Boldog tekerést, sok napsütést és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: A TurbóBringa Műhely csapata

Mika György

2026-05-03

Tökéletes munka, segítőkész támogatás Tökéletesen elégedett vagyok, mind a szerelés és kiszolgálás, mind a kész kerékpárral. Még év elején elkészült a nejem és az én kerékpárom, de most kezdtük igazából használni, így 350 km után csak jót tudok mind a szerelésről, mind Csabáról mondani. Túra közben sikeresen elnyomkodtam valamit, de hétvégén is szívesen segített telefonon keresztül újra kalibrálni.

Válasz a tulajdonostól
Kedves György! Köszönjük szépen a pozitív visszajelzést! Nagy öröm számunkra, hogy elégedett a munkánkkal és a turbóbringával. Ha bármikor segítségre van szüksége, örömmel állunk rendelkezésére. Sok örömteli nyeregben töltött kilométert és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: A TurbóBringa Műhely csapata

2026-05-01

Kiváló

2026-05-01

Korrekt, pontos, kiváló szolgáltató

Nyiri Ferenc

2026-04-27

Ne gondolkozz sokat az átalakításon. Bátran ajánlom azoknak akik szeretnék megkönnyíteni a nyeregben töltött időt. Csaba kedves, elmagyaráz mindent és válaszol a kérdésekre. Az átalakítás a megbeszélés szerint, határidő előtt elkészült. A turbóbringa új szintre emelte a kerékpározást, megkedveltem az emelkedőket. Köszönöm Ferenc a nyugdíjas

Válasz a tulajdonostól
Kedves Ferenc! Köszönjük, hogy megosztotta pozitív tapasztalatát! Jó egészséget, sok kedvelhető emelkedőt és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Rezső Dr. Hunka

2026-04-15

2026 április elején vettem át az átalakított biciklit Koncz Csabától. Tökéletesen működik, nincs semmi probléma. A határidő, az átadás és az átalakítás tökéletes volt, telefonon elérhető volt mindíg. Koncz Csaba mindent elmagyarázott amire szükségem lehet. Végre az igazán meredek lejtőkön nem kell utolsó lehetig tekerni, így az ilyen utakon is élvezet számomra a biciklizés. Nagyon köszönök mindent Dr. Hunka Rezső

Válasz a tulajdonostól
Kedves Rezső! Nagyon köszönjük a részletes és pozitív visszajelzést! Örülünk, hogy elégedett a kerékpár átalakításával és a turbóbringa által nyújtott élményekkel. Örökös körhátszelet és további sok örömteli kilométert kívánunk a bringás társakkal! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Zsolt Rompos

2026-04-13

Gyors, hibátlan munka minőségi alkatrészekkel.

Válasz a tulajdonostól
Köszönjük Zsolt, hogy megosztotta velünk pozitív tapasztalatát! Örülünk, hogy elégedett szolgáltatásunk minőségével. Jó tekerést és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Peti a kertben

2026-03-31

Én a fájós térdem miatt kerestem megoldást egy költséghatékony e-bikera, mivel a biciklizésről nem vagyok hajlandó lemondani. Itt megtaláltam amit kerestem. Kedves, segítőkész kiszolgálás, választ kaptam minden kérdésemre. Így megvettem egy 750W-os középmotort. A térdem miatt gázkarral együtt kértem (ha nem tudnám tekerni, még haza tudjak gurulni…), és magamnak szereltem össze, mivel szeretek ilyesmivel foglalkozni. Ennek már lassan egy éve, ezalatt 1600+ km. Mióta így bringázom, a térdem kimondottan örül a dolognak, jöhet bármilyen emelkedő (hegyre, erdőbe is szoktam vele menni)! És én is nagyon élvezem! 🙂 20 Ah aksival (kénytelen voltam máshonnan beszerezni, mivel a normál aksik nem fértek el a vázban, a szokásos helyen) a hatótáv a 70 kilómmal, montival: a minimum 60km. Ez hajtva, ahogy csak bírja a motor 😁 Vagy komoly gyorsítás, vagy 40-50km sebesség, minimális tekeréssel. A maximumot még nem tudtam kihozni belőle, mert addigra szét megy a hátsóm… Eddig a rekordom 160km volt, de szerintem ha minimum rásegítéssel, 18-20 átlag sebességgel használnám egyenletes tempóval, a 180 km biztos, lehet, hogy akár a 200km is bele férne. Viszont pár hátrány: most keresem a 4. láncot. Mostmár kénytelen leszek egy komoly e-bikehoz valót venni, szintén komoly fogaskoszorúval, mivel minden mást párszáz km alatt szétnyújt. Ezt komolyabb közép motorhoz érdemes beleszámolni. Illetve mivel ezek a motorok képesek 50Km/h feletti sebességre (legalábbis az én 70 kilómmal) emiatt kellenek hozzá komoly fékek! Nekem a 185-ös első tárcsa azóta van elszineződve (melegedés miatt), hogy elektromosan használom. Illetve a “gázkar”, nos, működik, de a finom adagolást nem tudtam eddig megtanulni vele. Véleményem szerint sokat késik reakció időben, másrészt nem finoman adagolható (mintha csak 10-15%-os ugrás lenne benne, nem pedig fokozatmentes). De mindezek ellenére egy pillanatra se bántam meg a biciklim “e-sítését”. Talán csak akkor egy kicsit, amikor a lánc szétugrott, és nem találtam meg a páter szemet, így tolhattam hazáig. Azóta mindig van nélam tartalék patentszem, ajánlom másnak is. 😉

Válasz a tulajdonostól
Kedves Péter! Köszönjük szépen, hogy ilyen részletesen megosztottad velünk a tapasztalataidat, és külön öröm számunkra, hogy összességében elégedett vagy a nálunk vásárolt motorral. A gázkar használatával kapcsolatban szeretnénk megosztani veled egy olyan szempontot, ami hosszabb távon fontos lehet a rendszer kímélése miatt. Ahogy te is tapasztaltad, ennek a motornak nagyon nagy a nyomatéka, ami az egyik legnagyobb előnye. A rendszer másik nagy erőssége, hogy nyomatékszenzorosan működik, vagyis a leadott rásegítést a pedálra kifejtett erőhöz igazítja. Ez azért előnyös, mert használat közben természetes módon segít abban, hogy a kerékpár mindig a megfelelő mechanikus fokozatban dolgozzon, azaz a lábadon keresztül jelzi vissza a rendszer számodra a váltás szükségességét. Gázkar használatakor ez a visszajelzés elvész, miközben a motor ilyenkor is óriási erőt ad át a hajtásnak. Ha ez nem ideális fokozatban történik, akkor a hajtásrendszer egyes elemei — például a lánc és a lánckerekek — az átlagosnál jóval nagyobb terhelést kaphatnak, ami hosszabb távon fokozottabb kopáshoz vezethet. Többek közt ezért is általánosságban mi inkább a gázkar beépítése nélküli, pusztán nyomatékszenzoros használatot tartjuk ideálisnak ennél a rendszernél. Ugyanakkor teljesen érthető és indokolt, hogy bizonyos esetekben — például térdprobléma esetén — a gázkar valóban hasznos segítséget jelenthet. Ilyen használat mellett leginkább arra érdemes figyelni, hogy a kerékpár mindig az adott helyzethez megfelelő mechanikus fokozatban legyen használva, mert ez sokat segít a hajtásrendszer élettartamának megőrzésében. Bízunk benne, hogy ez a kis kiegészítés hasznos lesz a mindennapi használat során is. Jó tekerést és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Márkó

2026-03-31

Tökéletesen elégedett vagyok, szuper kiszolgálás, szakértelem, korrektség! Mindenkinek ajánlom!

Mónika Hackl

2026-03-30

A legjobb döntés volt őket választani és átalakíttatni a kerékpáromat. Tahiban a hegyen lakom, korábban az tartott vissza a bringázásoktól, hogy a végén még jó magasra fel kell tekernem a házamig. A motor, amit beszereltek tökéletes és sokáig bírja. Szuper, segítőkész kiszolgálás. Azóta is bármi kérésem/kérdésem van azonnali segítséget kapok. Ráadásul ez jóval olcsóbb megoldás egy új, elektromos kerékpárnál.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Mónika! Nagyon örülünk, hogy elégedett a szolgáltatásunkkal és az átalakított turbóbringával. Köszönjük a kedves szavakat, ha bármilyen kérdése van a jövőben, örömmel állunk rendelkezésére. Sok napsütést és örökös körhátszelet kívánunk a tekeréshez! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Attila Lohner

2026-02-05

Minden rendben zajlott, igényes kivitelezés, csak ajánlani tudom! Köszönöm 👍

Andras Pafrany

2026-01-25

Ha lehetne hat csillagot adnek! Elsore az ar talan soknak tunik,de miutan megtettem a hazautaz a szervizbol, rajottem hogy tul sokaig gondolkoztam az atalakittatason! Sokkal hamarabb kellett volna,olyan nagy elmenyt nyujt a szett! Tokeletesen elertem a celom! Koszonom ujra! B.A.

Válasz a tulajdonostól
Kedves András! Köszönjük szépen az elismerő szavakat! Örömmel tölt el minket, hogy elégedett vagy a döntéseddel és a termékkel. Használd egészséggel, és élvezd továbbra is az élményt! További jó tekerést és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

András Bagi

2026-01-25

Hibatlan munkat vegeztek az atalakitasnal, batran ajanlom az erdeklodoknek!!!

András Bagi

2026-01-25

Reg volt, hogy ennyire helyen valonak ereztem azt hogy penzt koltok valamire. Nem egy termeket,hanem elmenyt kaptam cserbe, rengeteget vigyorgok a nyeregben.

György M.

2026-01-18

Korrekt munka, sajnos még hosszabb próba nem volt, de elsődlegesen szuper a szerkezet.

György M.

2026-01-18

Minden gördülékeny volt a leírtaknak megfelelően.

Tamás Kovács

2026-01-03

István

2025-11-04

Nagyon elégedett vagyok, mind a munkával, amit végeztek a műhelyben, mind a felszerelt alkatrészekkel. Igaz, még alig 3 hete használom, de már el sem tudom képzelni másként.

István

2025-11-04

Alapvetően munkábajáráshoz használom heti 2-3 alkalommal. Ez oda-vissza 34km a Gödöllői dombságban, szép és hosszú meredek útszakaszokkal. Mivel magam is a 60+ táborába tartozom, nagyon hálás vagyok ezért a megoldásért. Csaba leírása ragadott meg, amit a bemutatkozásban írt. Az én tapasztalatom is teljesen megegyezik vele. Bátran tudom ajánlani mindenkinek!

Zoltán

2025-09-24

Precíz, tökéletes munka. Nagyon megvagyunk elégedve, a motor erősebb, mint gondoltuk, az aksit még tesztelni kell, hogy mennyit bír, egyenlőre még nem tapasztaltuk ki teljesen. Néha lassabban fogy néha gyorsabban ugyanolyan körülmények közt.

Gábor Hertel

2025-09-18

ENDRE NÉMETH

2025-08-27

Hosszas keresgélés után találtam rá a Net-en a Turbo Bringa műhelyre. 1 E-mail váltás után a 2. E-mailemre Csaba felhívott telefonon, nagyon segítőkész volt, mindent elmagyarázott, egyeztettünk, és már vittem is a használt KTM City -- női vázas 28"-os, 7 seb. agyváltós-- kerékpáromat. A bicaj TSDZ8 középmotort kapott, 15Ah-s csomagtartóra szerelt akkumulátorral. Szerettem volna nagyobb akksit, de az eddig megtett 350 km során bebizonyosodott, hogy az akksi sokkal többet bír mint egy 75 éves hobbi bicajos. Első nekifutásra 3nap alatt 132km-t tekertem Győr környékén, és az akksi első feltöltése még nem merült le. Csaba korrekt és megbízható, csak ajánlani tudom.Megy az öt csillag. Köszönöm szépen Csaba! Üdv.: Endre

Válasz a tulajdonostól
Kedves Endre! Köszönjük szépen a részletes és pozitív visszajelzést. Örülünk, hogy elégedett a kerékpárral és hogy ilyen szépen gyűlnek a kilóméterek. További sok élményt és örökös körhátszelet kívánunk a tekerésekhez! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

szilárd zeno

2025-08-14

Pontosan azt kapod,ami oda van írva,a legjobb minőségben és hozzáértéssel a megbeszélt időpontra. Közben érzed,hogy ez Csabának nem is megterhelő,hanem alap. Nem kell tovább keresned. 10/10

Válasz a tulajdonostól
Köszönjük a kedves a szavaidat Szilárd! Örülünk, hogy ránk bíztad ezt a gyönyörű Cruiser kerékpárt. Jó bringázást és örökös körhátszelet kíván: a TurbóBringa Műhely csapata

Csaba Dudás

2025-08-05

Üdv! Nagyon örülök, hogy rátaláltam a TurbóBringa Műhelyre és nagyon köszönöm Csabának a részletes tájékoztatást. Meg kell valanom ,hogy tulszárnyalta az elvárásaimat. Nagyon élvezem a használati élményeket. Mindenkinek csak ajánlani tudom.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Csaba! Köszönjük a kedves szavakat és az ajánlást. Igazán örülünk, hogy elégedett a szolgáltatásainkkal és a használati élménnyel! Kellemes további nyeregben töltött időt és örökös körhátszelet kívánunk mind az önálló, mind pedig a sporttársakkal történő tekerések alkalmával. Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Mezei Károly

2025-08-02

TurbóBringa mühely. A kerékpár közepmotoros pedálszenzoros átalakítása korrekt módon, határidőre elkészült. Csabát csak ajánlani tudom mindenkinek. 2025. 08. 02. Mezei Károly

Válasz a tulajdonostól
Köszönjük Károly, hogy megosztotta velünk pozitív tapasztalatát! Örömünkre szolgál, hogy elégedett a munkánkkal. Jó egészséget és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Mária Szerticsné Pinczés

2025-07-20

Új szárnyaló élmény Csaba nagyon segítőkész volt, mindent elmagyarázott, határidőn belül elkészültek a biciklik. Ezzel a megoldással megtarthattuk kedvenc kerékpárjainkat, viszont így 60 felett a térdeinknek jól esik, hogy nem terhelődik annyira, viszont mégis haladunk. Szárnyaló élmény a bicikliken útra kelni, még az eco fokozat is számít! Hát még az emelkedőn fölfelé szuper élmény, hogy nem köpjük ki a tüdőnket, és közben mégis haladunk. Bátrabban nekivágunk egy hosszabb útnak. Az egyetlen hátrány, hogy a biciklik sokkal súlyosabbá váltak, vonatra felszállni sokkal nehezebb. Illetve a 3 férőhelyes kerékpárszállítóra csak két ilyen elektromos biciklit tudunk feltenni az összsúly miatt.

Gábor Bakos

2025-07-07

Köszönet Párom véleményét szeretném megosztani, ugyanis az ő bringája lett turbósítva. 😉 Miután elektromossá alakíttattam a biciklimet, abszolút előnyökre tettem szert, amelyek messze túlmutatnak a puszta kényelmen. Az egyik legnagyobb pozitívuma számomra az, hogy térdműtétem után ismét fájdalommentesen tudok tekerni. Az elektromos rásegítésnek köszönhetően a kerékpározás nem terheli meg az ízületeimet, így újra aktívan mozoghatok anélkül, hogy aggódnom kellene a térdem állapota miatt. Külön öröm számomra, hogy a párommal együtt tudunk sportolni, hiszen most már én is tartani tudom a tempót, sőt, közösen hosszabb távokat is meg tudunk tenni. Ráadásul a kerékpározás ismét élvezetessé vált – nem küzdelem vagy fájdalom, hanem kikapcsolódás és közös élmény. Úgy érzem, az elektromos bicikli valóban visszaadta a mozgás szabadságát. Ezúton szeretném szívből megköszönni a biciklim átalakításával kapcsolatos munkát. Külön köszönet jár a segítőkészségért, kedvességért, és részletes magyarázatokért, amellyel minden kérdésemet megválaszolta. A vállalt határidő előtt elkészült a biciklim. Az egész folyamat gördülékenyen, és professzionálisan zajlott. Összességében elmondanám, hogy ritkán találkozom ennyire lelkiismeretes és figyelmes hozzáállással, a jövőre nézve sok sikert kívánok, és remélem, hogy még sok hasonlóan elégedett ügyfele lesz, mint én. 😁😁😁 Andrea

Válasz a tulajdonostól
Kedves Andrea és Gábor! Nagyon köszönjük az elismerő szavakat és a jókívánságokat. Örömmel olvastuk, hogy ennyire elégedettek voltak a végeredménnyel és hogy ekkora örömet okoz a közös tekerés. Andreának mielőbbi teljes térdgyógyulást, mindkettejüknek jó egészséget, sok örömteli kilométert és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Sipos F. Tamás

2025-07-04

Kb. 25 éve vagyok tekerés függő, főleg dombos-hegyes terepen, de 60-hoz közel, a szenvedés részét limitálnám. 2 éve nézegettem, milyen ebike-ot vegyek, de viccesnek tartom az árakat, a km teljesítményt pláne. S nem mellesleg imádom a régi analóg bringámat. Aztán jól megakadt a szemem a Turbóbringa lehetőségen. 3 hét alatt 1300 km-t “teszteltem” legnagyobb megelégedésemre. Kinyíltak a lehetőségek, közben ugyanúgy erőből nyomom, csak 2x olyan gyorsan jutok el dupla távolságra. Dombos vidéken full ellenszélben 140 km-t bírt az akksi, ami remek teljesítmény. Mostmár az Alpoknak is simán nekivágok, köszi Csabi! Te vagy a turbóbringafüggés-dealer, nincs mese. Üdv. Sipos F. Tamás

Válasz a tulajdonostól
Kedves Sipi! Köszönjük a visszajelzést és az 1300 km-es tesztet. 3 hét alatt ekkora távot megtenni kimagasló teljesítmény, gratulálunk. Nagy öröm számunkra, hogy ennyire teszik a turbóbringázás 25 éves "analóg" bringás élet után. Kíváncsian várjuk az Alpok-Adria beszámolót (akár fotókkal is). Mi is tervezzük idén ezt a kerékpárutat végigjárni, még az is lehet, hogy összefutunk. Akkor viszont elénekeljük, hogy nem csak "Trabanton szállni élvezet...". További jó tekerést és örökös körhátszelet kívánunk, szeretettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Gyula Kleszky

2025-07-04

Nagyon jó döntés volt az átépítés, új dimenziók nyíltak meg a pilisi bringázásoknál. Csaba profi munkát végzett.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Gyula! Köszönjük a visszajelzést, örülünk, hogy elégedett az átépítéssel! Kellemes bringázást és örökös körhátszelet kívánunk a Pilisben (is)! Üdvözlettel, a TurbóBringa Műhely csapata.

Kleckner Zoltán

2025-06-30

Nagyon jó bringát kaptam, most már a rengeteg alátömős érdi emelkedő nem téma, nagyon jól haladok!!

Csaba

2025-06-23

Nagyon elégedett vagyok, minden simán ment és nagyon segítőkész a TurbóBringa Műhely

Csaba

2025-06-23

A kerékpár nagyon jó lett, kicsit sem bánom az átalakítást.

Viktória

2025-06-16

Csaba kedves és hozzáértő, a kerékpár határidőre elkészült.

Gábor Jónás

2025-06-07

Sziasztok! Nálam a projekt: vásárlás tőlük és saját építés. Csaba már előre biztosított, hogy ha kérdés van hívjam és próbál segíteni. Ez így is volt, bármennyiszer is hívtam, apró szakmai dolgokban is tudtunk egyeztetni. Csak ajánlani tudom őket, korrekt szolgáltatás. Köszönöm innen is. Gábor Kaposvárról.

Gábor Németh

2025-05-15

A kerékpár remekül működik, feleségem nagyon örül!

Gábor Németh

2025-05-15

A munka nagyon korrekt módon, még az ígért határidő előtt elkészült!

Jòzsef Gomba

2025-05-13

130,110 km vegyes használat(pedál-gázkar).Tekerés nélkül,csak el.hajtás 57km. 750w,20ah akku.Magellan 26x1,75 gumi 98kg testsúly.53km/h végsebesség,44x11 fog. (Több mint amire számítottam)

Válasz a tulajdonostól
Kedves József! Köszönjük a részletes adatokat és a visszajelzést! Örülünk, hogy az elvárthoz képest kellemesen "csalódtál". Használd egészséggel a turbóbringát, örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Péter Szalay

2025-04-24

Csak ajánlani tudom!!! Sziasztok! Hosszas hezitálás, majd keresgélés után találtam rá a TurboBringa műhelyre. Telefonon egyeztettünk, és már vittem is a bringát (Gepida Alboin 300 Pro). Csaba egy fantasztikus ember! Mindent elmagyarázott, és minden kérdést korrektül, és nagyon érthetően elmagyarázott. A bringa elkészülte után úgyszintén. Most így 500 km megtétele után, csak azt tudom mondani, hogy a bicaj (TSDZ8 48V, 20Ah) FANTASZTIKUS lett! Élmény a kerékpározás, az emelkedőket is könnyedén le lehet küzdeni vele. Egy feltöltéssel, eco, és tour módban használva (én 88kg+bringa) 198 km-t tettem meg vele. Szóval hozza a megadott paramétereket. Megy az öt csillag!

Válasz a tulajdonostól
Kedves Péter! Köszönjük szépen a részletes, 5 csillagos visszajelzést! Gratulálunk, hogy így peregnek a kilométerek a számlálódba.További élménydús tekerést, sok kilométernyi örömet és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Ákos Simon

2025-04-20

Megfelelő tájékoztatást kaptam az alkatrészekről, átalakításról és az átépített biciklim használatáról. Csaba abszolút korrekt, segítőkész és rugalmas. Teljesen meg vagyok elégedve, csak ajánlani tudom!

Válasz a tulajdonostól
Kedves Ákos! Köszönjük szépen a visszajelzést és az ajánlást. Sok nyeregben töltött kilométert kívánunk Nektek egészségben, örökös körhátszéllel. Üdvözlettel a TurbóBringa Műhely csapata

Ákos

2025-04-20

Korrekt és megbízható, csak ajánlani tudom.

pal kovacs

2025-04-11

78 éves koromra már viszonylag sík terepen (Vác - Sződliget között) is nehezemre esett a 7 sebességes agyváltós Csepel Siren bringám hajtása. Ezért is és Csaba Turbobringa műhelyéről olvasott jó vélemények hatására döntöttem a kerékpárom nyomaték szenzoros turbósítása mellett: Motor: TSDZ2 36V (kontrás kerékpárhoz), Akku: 36V 25Ah 540Wh. Bár még kevés idő telt el (kb. 3 hét és 50-60 km megtett út), tapasztalatom kedvező: kisebb erőfeszítéssel és 1-2 sebességi fokozattal gyorsabban tudok haladni. A hatótáv is megfelelőnek tűnik, kb.50 km-es viszonylag sík terepen a töltöttség csökkenése nem több 15-20 %-nál. (A pontosabb hatótáv megállapításához hosszabb utak kellenek). Csaba az egész átalakítási folyamat során korrekt, informatív, nagyon segítőkész volt. Mindenkinek, aki pedelec átalakításon gondolkodik, csak ajánlani tudom a Turbóbringa Műhelyt. K. Pál

Válasz a tulajdonostól
Kedves Pál! Köszönjük, hogy megosztotta velünk pozitív tapasztalatát! Nagy öröm számunkra, hogy elégedett a kerékpár átalakítással, és hogy a tekerések kényelmesebbé váltak az Ön számára. További kellemes kilométereket, jó egészséget és örökös körhátszelet kívánunk! TurbóBringa Műhely csapata

Pál K.

2025-04-11

Tökéletes szakmai kompetencia, maximális segitőkészség és részletes tájékoztazás jellemzi a műhelyt.

Zoltan Somogyi

2025-04-10

Kiváló szolgáltatást kaptam, messzemenőkig figyelembe véve nekem, mint ügyfélnek az érdekeit (ritka dolog!). A kütyük egyelőre jól működnek, sok szaktanácsot kaptam.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Zoltán! Köszönjük a visszajelzést. Nagy öröm számunkra, hogy elégedett vagy a szolgáltatásunkkal és hasznosnak találtad tanácsainkat. Számíthatsz ránk a jövőben is! Jó tekerést és örökös körhátszelet kívánunk! A TurbóBringa Műhely csapata

2025-04-10

Nagyon udvarias és szakmailag korrekt, az én érdekeimet messzemenőkig figyelembe vevő kiszolgálást kaptam, időben.

2025-04-10

Egy tavaszi akció keretében az átalakítás díját nem kellett kifizetnem; de az egyébként sem lett volna sok.

Erika Zsákovics

2025-04-07

Elhatároztam 1 éve, hogy elektromosíttatom a meglévő bicómat. Annyit tudtam a dologról. hogy lehetséges semmi többet. Rátaláltam a Turbó Bringa Műhely honlapjára. Olyan részletességgel van minden leírva, hogy alig maradt kérdésem. Nem volt kétség, hogy nem kell tovább keresnem. Amit a leírtakból nem tudtam meg azt Csaba elmondta szóban. Erre az egész vállalkozásra azt kell mondjam, hogy 100%-os precizitás. Mind a honlapban , mind a telefonos vagy személyes beszélgetésekben a kapcsolat tartásban és természetesen nem utolsó sorban a munkában. Nagyon ritka manapság az ilyen hozzáállás. Végtelenül hálás vagyok, hogy ilyen helyre találtam. Azért más élmény se maradjon ki. A tekerés a felújított bringámmal egy álom. Még kevés kilómétert tettem meg de azt hiszem idén a szabadidőm nagy részét a nyeregben fogom tölteni. Ez valami csoda. Semmi erőlködés hegymenetben sem. Egy bizonyos kor után már hamarabb elfárad az ember de ezzel az átépítéssel a hamarabb az odébb van. :-) Nagyon sok kuncsaftot kívánok még a továbbiakban.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Erika! Köszönjük szépen a részletes, pozitív visszajelzését és kedves szavait! Örömmel vettük, hogy elégedett a turbóbringával és szolgáltatásunkkal. Kellemes tekerést, sok élményt és örökös körhátszelet kívánunk, szeretettel! Üdvözlettel, a TurbóBringa Műhely csapata.

Zoltán Mészáros

2025-03-17

Cube 28" tura kerekparomra kerult felszerelesre a 750W-os motor. Mindossze 65km utan irom a tapasztalatot. A kerekpar atepitese soran minden az elore megbeszeltek alapjan tortent. Csaba nagyon pontos es preciz munkat vegzett. A kerekpar ereje megdobbento, bosegesen eleg minden terepre. Ajanlom Csabat mindenkinek aki atepitesben gondolkodik.

Zoltán Barna

2025-03-10

Sziasztok! Harmadik generációs motor 20Ah akkuval szerelve. 200 km 1200 szint 1-2 fokozaton bírt az akku!😀 Nagyon csendes a hangja! Tökéletesen működik! Nagyon meg vagyok elégedve vele. Alig várom az alkalmat a tekerésre! A szerelést Csaba végezte, nagyon segítőkész volt sok tanácsot adott( amit érdemes megfogadni! ), minden a megbeszélték alapján történt! És ami a számomra a legfontosabb, hogy nagyon PREZÍZ munkát végzett!😀 Mégegyszer köszönöm szépen Csaba! Csak ajánlani tudom mindenkinek!!!!!

Zalán Egyed

2025-02-06

Csaba végtelenül segítőkész és türelmes. Nagyon hálás vagyok a támogatásért. A Lámpa legyen az alapszett része! :)

Válasz a tulajdonostól
Kedves Zalán! Köszönjük kedves szavaidat és visszajelzésedet! Ami a rendszerhez illeszthető lámpát illeti, az első és hátsó világítótestek a termékeink között megtalálhatóak, ezeket külön lehet megvásárolni. Nem tartjuk célszerűnek az alapszett részévé tenni a világítást, mert a gyártó sem így forgalmazza, ezért azt nekünk is külön kell beszereznünk. Amennyiben az alapszett része lenne a világítás, akkor annak árát emelnünk kellene. Azonban tapasztalatunk szerint vásárlóink mindössze 2%-a igényli csak a rendszervilágítás beépítését. Köszönjük még egyszer a visszajelzést, sok erőt és kitartást kívánunk az egész családnak, szeretettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Zsolt Horvath

2025-02-06

Hatvan felett kezdtek nehezedni az emelkedők ezért eldöntöttem, hogy egy kis elektromos rásegítéssel új lendületet veszek. Az új kerékpárok nagyon drágák a használtnál pedig ki tudja mibe fut bele az ember, ezért a megszokott jó állapotú KTM kerékpárom átépítése mellett döntöttem amit nem bántam meg. Január 19.-én vehettem át és azóta 297 km-t tekertem vele. Nagyon szuper, csak még meg kell tanulnom vele lassabban közlekedni mert szinte repül.

Válasz a tulajdonostól
Kedves Zsolt! Örülünk, hogy elégedett az átalakított turbóbringával és hogy már ennyi kilométert megtett vele! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. További élménydús, biztonságos kerékpározást, jó egészséget és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Istvan Bea

2025-01-26

Szeptemberben szükségből, a lábamat műtötték, szereltettem motort a Merida biciklimre (motor 750W, akkumulátor 17,5 Ah, 130-140 km hatótáv). Nagyon megérte. Kb. ezer km-t tettem már meg vele hiba nélkül. Egymillió feletti kerékpároknál építenek be hasonló paraméterekkel motort, aksit. Pontos precíz munkát kaptam. Az ügyfelekhez való hozzáállás csillagos ötös. Minden találkozáskor, telefonos beszélgetéskor maximálisan ügyfélcentrikus volt Csaba. Egy alkalommal szükségem volt egy kábelre a világításhoz. Szerintem az ára minimum 1-2 ezer forint. Nem fogadott el érte egy fillért sem. Mindenkinek csak ajánlani tudom. Sok sikert, és ügyfelet kívánok a TurbóBringa Műhelynek.

Válasz a tulajdonostól
Kedves István! Nagyon örülünk, hogy elégedett volt a szolgáltatásunkkal és hogy a turbó Merida kerékpár remekül teljesít! Köszönjük az ajánlást és a kedves szavakat. További balesetmentes és örömteli kilométereket, jó egészséget és örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely csapata

Antal Bonifert

2024-10-20

Majdnem két éve lett átépítve az első biciklim. Egyszer fordult elő egy hiba a motorban,de garanciában szó nélkül cserélve lett az alkatrész. Most készül már a harmadik bicikli átépítése. Tökéletesen elégedett vagyok velük. Azóta sokkal többet tekerek. Olyan helyekre is elmerészkedem, ahova előtte egy normál kerékpárral meg sem próbáltam volna. Mindenkinek ajánlom! Köszi Csabi mindent!

Tamás Tóth

2024-10-12

Kitünő ösztvèrt faragtak a huszon éves bringámból ( 26 os acél mtb). 2 hete használom ( örömmel). 45km/h végsebesség , 22% - on , simán ülve, 34 km-t mentem erős tempóval ( átlag 37km/ h) és az aksi töltöttség még nem mozdult ki a maxról. Ma fiam is nyektette, nem ért össze a szája...!😉 Ajánlom minden barátomnak aki hegyen él pláne...

Viki

2024-10-09

209 km megtétele után írom le a tapasztalataimat. Női vázas Cross Trans bicajommal 750 w-os motorral, csomagtartós akkumulátorral alkalmanként 30-40 km-t teszek meg. Az edzettségem nem túl fitt, mégis - bár kell hozzá energiaráfordítás -, de könnyedén megy a tekerés még hegyvidéken is. A motor 4 fokozatából a 3-ast, 4-est használom, 4-esnél már szuperül húz. 7 fokozatú maradt a váltóm, egy nagyobb karikát 8-adiknak még el tudnék viselni, de majd hozzáedződöm. Közel az ötödik x-hez nagyon nagy boldogság visszakapni a fiatalkori bicajozás élményét! Csaba azon ritka mérnök szakemberek egyike, aki hozzáértéssel és meglátásom szerint minden egyes kerékpárhoz szakemberi szeretettel áll hozzá. Tiszta szívemből ajánlom mindenkinek!

Válasz a tulajdonostól
Kedves Viktória! Nagyon örülünk, hogy ilyen pozitív élménye van a turbóbringa használatával, és köszönjük a kedves szavait. Kellemes további tekerést, örökös körhátszelet kívánunk! Üdvözlettel: a TurbóBringa Műhely Csapata

Koncz-Liebe Ábel

2024-10-05

Kiváló e-bike a régi bicajomból! Kb. 3 éve került turbósításra az első régi 24"-os kerékpárom. Szerencsére elsők között lehettem, akinek ilyen kerékpárja lett a családban, mert édesapám végzi az átalakításokat. A tőle kapott elektromos átépítőkészlet már a második kerékpáromba lett beszerelve, mert sajnos a régi 24" kerékpárom nem nőtt meg velem. Most egy 26"-os Decathlonos Rockriderbe került a motor és az akkumulátor. Szinte minden nap használom , amikor a faluba megyek le suliba, focizni vagy vásárolni. A hazamenetelkor nagyon jól jön a rásegítés, mert magasan a hegyen lakunk. Anyával sokat járunk a Prédikálószékre bicóval.

Bela Barabas

2024-09-05

75 éves vagyok, és az idén nem nagyon használtam az évek óta meglévő kerékpáromat. Véletlenül találtam a TurbóBringa Műhelyre. A sikerélmény miatt nem kértem az átalakítást, miután vettem egy hajtókar lehúzó szerszámot egy délután magam átépítettem a Decatlon Riverside 500 as 10 sebességes kerékpáromat. Az első utam óriási élmény volt. Mogyoródon a szőlők mellett egy igen dimbes-dombos aszfalt út vezet, amelyen már csak kocsival jártam. Ezt a kb 4 km es utat könnyedén letudtam az átalakított bringámmal. Csak azt sajnálom, hogy nem a nagyobb akkuval rendeltem meg az készletet.

Haász László

2024-08-27

Idő hiányában, ill. nyaralás miatt, még csak 60 kilométert tettem meg az átalakított Meridámmal (kép látható az oldalon) Nem akartam új elektromosat venni, hiszen van egynéhány hagyományos bringám. Meg kell jegyeznem, elektromos ellenes voltam, eddig. De így , hogy a saját megszokott bringám lett elektromos, már minden más. Csodálatos érzés vele menni, minden finom rajta, minden paraméterezhető. Csaba közvetlen, kedves ember, és mindent tud a bringákról. Keressétek bátran!!

Horváth Sándor

2024-08-22

Kb.1 éve foglalkoztatott a gondolat, hogy elektromos bicajt veszek, mert már 67 évesen a nagyobb emelkedőket nem bírta a térdem.Hallottam erről a lehetőségről, így találtam rá a turbóbringa műhelyre.Az átalakítást Csaba korrekten, az előre megbeszélt időben elkészítette. Én is maximálisan meg vagyok elégedve a munkájával, csak ajánlani tudom.17,5 Ah aksival,TSDZ 750 W motorral rendeltem. Az eddigi tapasztalatom: 90 km-t mentem eddig turbó üzemmóddal nagyobb emelkedőket beiktatva és a kijelzőn a 6 jelből 2 fogyott, vagyis szerintem a 180-200 km-t bírni fogja egy feltöltéssel.

Ildikó Módli

2024-08-10

Térdproblémám miatt döntöttem a turbósítás mellett. A kerékpár a hazafelé vezető próbaúton csak úgy repült, miközben a tekerés élménye is megmaradt. Csaba maximálisan megbízható, udvarias, gyors, rugalmas. Őszintén ajánlom mindenkinek!

feri vajgel

2024-08-03

Csaba S.

2024-07-26

Többen azt hitték, hogy gyári e-bike.

Zoltán Lombos

2024-07-26

Csaba nagyon segítőkész mindenben,legyen szó az átépítésen kívül váltó cseréről vagy bármiről! Az általa forgalmazott tutbósítás fantasztikusan működik. Túl vagyunk az első 100km-en és még mindig bírják az akkumulátorok, tehát amit mond 120-180 megtehető km is teljesen helytálló! Teljes mértékben tartotta a megbeszélt időpontokat. Aki turbósításban gondolkodik annak bátran ajánlom hogy vágjon bele , mindenben segítségére lesz Csaba és bizton állítom megtalálja a számára megfelelő szetett!

Tihamér S.

2024-07-02

Nagyon elégedett voltam az előkészülettel és a kivitelezéssel a feleségem részére szerettem volna a biciklijét kicsit feltuningolni, mert nem élvezte az emelkedőket. Csaba mindenben tanácsot adott és az így elkészült kerékpár már nem okoz gondot a nagyobb emelkedőkön sem. Sőt néha kapok jelzést, hogy haladhatnék gyorsabban is, az én bicajom még izomerővel működik. Még igyekszem kitartani így egy darabig, de lehet, hogy majd kap egy kis rásegítést a későbbiekben. Ha ez a döntés megszületik akkor biztosan Csaba lesz az elkövető, aki majd beépíti a készletet.

Balázs Szabó

2024-06-19

Kb.2 hete vettem át a bringát,minden várakozásomat felülmúlta.

György Kukoda

2024-06-06

Meg vagyok elégedve.

Laszló Druskóczi

2024-05-31

Maximálisan meg voltunk elégedve a Műhely munkájával a kapcsolatfelvételtől egészen az átalakított kerékpárok átadásáig, sőt az utógondozásig is. Mindenkinek jószívvel ajánlom Koncz Csabát. Alig várjuk már nejemmel a hosszabb túrázás lehetőségét.

M. Wachtler

2024-05-18

Feleségemmel nyugdíjas korban kezdtünk sűrűbben kerékpározni, de hosszabb úton a pedálok ellenállása jóval a 6. X után nem esett jól. Érdekelt az elektromos rásegítés lehetősége, így találtam rá a TurbóBringa Műhelyre. Csaba Úr mindenben nagyon segítőkész volt, már a tervezéskor is. Szakértelmét ajánlom mindenkinek, aki elektromos bringára vágyik. Két agyváltós kerékpárunkra 36V, 250W-os rendszert szereltünk 15 Ah akkuval. Szuperek lettek! Túl vagyunk az első 80 Km-es próbaúton, a Vértes útjain. Kényelmes tempóban haladva mindenféle terepet kipróbáltunk. Volt benne emelkedő, lejtő, durva kövezett út, murvás, földes és aszfaltos út is. A rendszer sokat dolgozott. A mechanikus és elektromos sebességi fokozatok összepárosításával érdemes bátran kísérletezni. Szinte repít az emelkedőkön felfelé. A kerékpáros élmény megmarad, nagyon tetszik. Az emelkedőkön is fel tudunk tekerni. Az akku 80 Km vegyes terep után a teljes töltöttségét mutatja. Már várom, hogy mikor esik vissza egy szintet a kijelző. Szerintem még újabb 80 Km-t vagy többet is ki fog bírni rátöltés nélkül.

Csaba Varga

2024-05-12

Örülök, hogy rátaláltam a TurbóBringa műhelyre. Egy teljesen más élményt ad a kerékpározás - több mint 120 km-t tudunk menni egy töltéssel. Mindenkinek csak ajánlani tudom. Szakértelem és kedvesség párosul a Műhelyben.

Bela Sebok

2024-05-08

Átépítő kitet rendeltem akkumulátorral. Gyorsan és pontosan érkezett előzetes egyeztetés után (erre a csomag mérete és súlya miatt volt szükség). Az elmúlt hétvégén készült el az elektromos rásegítésű kerékpár, így eddig kevés a tapasztalat de nagyon jónak tűnik.

László Szabó

2024-05-01

Hát én komolyan mondom véletlenül találtam rá a turbóbringa műhelyre, mert a vadi új Ktm montinkra szerettünk volna utólag elektromos hajtást szereltettni. Már amikor felhívtam szimpi volt a hozzáállása meg minden, elvittem hozzá a bicikliket és nagyon profi módon nagyon nagy odafigyeléssel, teljes tájékozottsággal és szimpatikus jó érzéssel kiszolgált minket a tulajdonos Csaba. Tehát mindenkinek csak bátran ajánlani tudom forduljatok hozzá bizalommal. Nagyon korekt. 5*

László Losó

2024-04-25

Megbizható pontos,segítőkész műhely.

Antal Bonifert

2023-11-24

Nagyon tetszik az átépített bringa. Nem akadály a hegymenet. Minden tökéletesen működik. Egyszerűen szuper lett.👍

Bela Koppanyi

2023-11-24

Szuper jó! Aki ült már e-biciklin, tudja, hogy egy más világ. Az átépítéssel a költséghatékonyságon van a hangsúly. Egy hasonló teljesítményű gyári e-bike árának töredékéért ugyanazt (vagy jobbat…) kaptam a műhelytől. Ráadásul nagyon korrekt, nagyon aranyos a szerelő emberke!

Balaton KicsiBusz

2023-11-22

Az idei őszi szezonra 4 db Decathlonban vett kb. 200k-s bringát épített át nekünk a TurbóBringa Műhely elektromosra, kölcsönzési célra. Akarattyán vagyunk, Balatoni Bringakörös “pályaszállás”. A vendégeink imádták, vitték, mint a cukrot. Mindegyik bírta a kölcsönzéssel járó strapát is, meghibásodás 0. Már most megrendeltem tőlük még 4-t jövőre, hogy ne maradjon senki bringa nélkül a vendégeink közül, mint idén sokszor. A 4 bringa átépítéssel együtt megállt kicsit több, mint 2M-ből. Ha gyári elektromos bringákat vettem volna 4M alatt nem ússzuk meg. Jó döntés volt őket választani, ajánlom őket!

Áron Koncz

2023-11-22

Idén tavaszra turbósította nekem a TurbóBringa Műhely a 3 éves Merida Crossway bringámat, amibe addig a 3 év alatt mindössze 150 km-t sikerült beleraknom. 🙈 Nem használtam, mert a nekem kényelmes max 10-15 km-n belül, már mindent felfedeztem, uncsi lett volna mindig ugyanoda menni vele. + mindig meghaltam, amikor a végén, fáradtan, még fel kellett tekernem a combos hegyre, hogy hazajussak. Az utolsó 2 évben már csak porosodott… Turbósítás óta 2000+ km-t mentem vele. Alkalmanként 70-80-100 km-ket megyek hegyen-völgyön, asztfalton, múrván, erdőben, bárhol. A nagy és hosszú emelkedő a végén, pedig így már 0 erőfeszítés. Úgy érek haza 2-4 óra bringázás után, hogy mikor mehetek legközelebb. Havi 1x1óra helyett most már heti 2-3 nagyot bringázom. A szabályozhatóságnak hála én döntöm el minden alkalommal, hogy mennyi sportértéket akarok belerakni, mikor mennyi segítséget kérek a turbótól. Le akarok fáradni vagy csak élvezni akarom a suhanást és a tájat. Az élményen kívül a fizikai teljesítmény is megmarad így. A TurbóBringámnak köszönhetően 50 fölött újra rendszeresen sportoló ember lettem, ami a közérzetemet és a ruhaméretemet is jelentősen megváltoztatta. Ha belföldön utazunk, mindig magammal viszem, hogy azzal fedezzem fel a környéket, ahova eljutottunk és különben sem bírnék ki 2-3 napnál többet bringázás nélkül. Ha nem akarsz/tudsz 1M+-t költeni egy elektromos bringára, szuper megoldás az átépítés, néhány százezerből. Tiszta szívemből ajánlom a TurbóBringa Műhelyt, gyors, pontos, korrekt és még kedvesek is. Ja, és a műhelyvezető srácnak 60.000+ km hegyibringás tapasztalata van (kárpátok, Alpok, Dolomitok, Kaukázus, Tien-San, Pamir, Kunlun, Karakoram, Himalája, Tibeti-Fensík és társai) az elmúlt 30 évből és még nem elektromos kecóval….😮 (láttam a képeit és a videóit)

TurbóBringa Műhely

Valódi történetek, valódi átalakulások:
Így születtek a TurbóBringák

1. István sztorija: Újra nyeregben egy komoly lábműtét után

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

2. Mónika sztorija: Amikor a tahisi hegyoldal már nem akadály

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

3. Zoltán sztorija: Három hét alatt teljesen megváltozott a közlekedés

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

4. Ferenc sztorija: Nyugdíjasként újra megszeretni az emelkedőket

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

5. Pál sztorija: Új élet a klasszikus kontrás kerékpárnak

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

6. Ákos sztorija: Családi túrák és a tökéletes rugalmasság

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

7. Péter sztorija: Amikor pörögnek a kilométerek a számlálóban

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

8. Balázs sztorija: Sportos Kellys TNT-ből prémium e-bike terepjáró

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

9. Tamás sztorija: Új függőség 25 év analóg bringázás után

⚙️ Milyen szett került beépítésre?

Információk

Fiók

Megosztás